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Fachada del Museo |
La Sala Museo
de la Autoridad Portuaria, es un edificio de aproximadamente seiscientos
metros de planta, utilizado antiguamente como almacén portuario, convirtiéndose
en museo, gracias al proyecto del presidente D. José
Torrado López, inaugurándose el 12 de mayo de 1.994.
En dicho museo se expone numeroso
material relacionado con la historia del puerto de Ceuta, además de
servir como centro de exposiciones y actividades culturales.
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| Planta Baja del
Museo |
En la planta baja del museo encontramos
el siguiente material:
Un
cepo romano, recuperado del litoral ceutí de una antigüedad que se data
entre siglo II AC. al IV DC.
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| Cepo y Ancla Romana |
Un
ancla romana reconstruida por medio de un cepo romano recuperado en
nuestro litoral por D. Juan Bravo Pérez de la misma antigüedad así como
una réplica del Escudo de Armas de Francia y del Conde de Vermandois del
cañón de bronce expuesto en la planta baja del Palacio Autonómico
realizada por el mismo.
Una lámina suministrada por el Museo de
la Marina de Francia, del dibujo de la Popa de L´Assuré, barco francés
hundido en las costas de Ceuta el 18-4-1.692 debido a un fuerte temporal
frente a los "Isleos de Santa Catalina".
Dos anclas que por sus características,
forma y tamaño podrían pertenecer al tipo almirantazgo.
Una lámina realizada por D. Juan Bravo
sobre la "Evolución del ancla antigua", y otra de la
"Carta Náutica Arqueológica", con los hallazgos más
importantes encontrados en el litoral ceutí.
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| Cañón artillería
naval |
Cureña construida según modelo del
siglo XVII al XVIII, en los talleres de la Autoridad Portuaria. Sobre ella
descansa un cañón de artillería naval de la misma época.
Sirena manual, que estaba colocada en la
bocana del puerto de Ceuta y que era utilizada en los días de
niebla (1.920/1.930)
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Cascos y equipo de Buzo |
Dos cascos de cobre de buzo clásico,
así como un casco de cobre de buzo clásico, con conexión para
intercomunicador (Aparato telefónico) de los años 20 a 30 fabricados por
la casa Siebe, Gorman & Co. Ltd. London.
Una colección de láminas sobre la
evolución del buceo a través de los tiempos. Esta colección solo
refleja algunos inventos y proyectos más importantes de la historia del
buceo desde las primeras referencias histórica sobre él. (Donadas por D.
Emilio Umbria Cruz a la Autoridad Portuaria).
Un equipo completo de buzo clásico,
compuesto por: Casco de cobre, traje de lona especial recauchutada, botas
lastradas y plomos de contrapeso, todo ello de una cronología de los
años veinte a treinta.
Instrumentos de la antigua carpintería
de la Autoridad Portuaria: Ingleteador, garlopa, sierra de rodear,
intercomunicador para buzo y compresor de aire manual. Todo este material
ha sido utilizado por los buzos del Puerto de Ceuta hasta aproximadamente
los años sesenta.
Ejemplar de Déntex Maroccanus, conocido
en Ceuta por el sobrenombre de "Sama".
Maqueta del remolcador "Punta Mayor
BS41 de la Sociedad Estatal de Salvamento y Seguridad Marítima.
Maquinaria que ponía en funcionamiento
el antiguo Faro de Punta Almina.
Plano de sección longitudinal y Planta
de cubierta del Bergantín Goleta "Rosendo", así como plano del
velamen y arboladura de la misma goleta. Dicho barco de tres palos, fue
construido en Ceuta y botado en sus astilleros el 26/07/1.918 en el muelle
Alfau, realizando su viaje inaugural a la Habana en 23 días y de allí a
Nueva Orleans en 5 días. Fue desarbolado por un temporal en la costa de Portugal, hundiéndose
más tarde en el Golfo de Vizcaya.
Se accede a ella por una escalera, y en
su pared central se encuentra una escultura, realizada a partir de un
ancla deteriorada por el paso del tiempo y ubicada sobre una base de
madera y barras de bronce, realizada por D. José Torrado López.
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| Planta primera del
Museo |
En dicha planta se encuentra una
colección de fotografías sobre la vida del Puerto de Ceuta, la
Construcción de sus muelles desde 1.904 a 1.942 así como de visitas de
algunos de los muchísimos barcos importantes de la época que lo
visitaron como:
- El "Graf Spee" (Acorazado
de bolsillo alemán botado el 1/1/1.936.
- El crucero de pasajeros de
bandera italiana "Roma" (construido en 1.926, visitó el
puerto de Ceuta en 1.935).
- El petrolero de bandera inglesa "City
of Lille" (Construido en 1.928 y que visitó Ceuta en 1.936).
- El
crucero de la Armada Española "Extremadura" (Construido en
1.900 en México).
- El crucero "Canarias" (Construido en los
astilleros de El Ferrol en 1.928).
- El buque de pasajeros de la
compañía Trasmediterránea "Ciudad de Ceuta" (Botado el
28/07/1.926 en Valencia que formó parte del paso del Estrecho
conocido como Convoy de la Victoria).
- El crucero "Almirante
Cervera" (Construido en El Ferrol en 1.925).
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| Colección conchas
marinas |
En esta planta también podemos
encontrar una colección de conchas marinas recogidas en el litoral ceutí
y distintos lugares del mundo, pertenecientes a D. Salvador Fossati, así
como una bitácora.
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